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文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前,丰田汽车发布了其未来5年的电气化计划。丰田表示,在2028年前将推出4种全新电池组,其中包含3种“传统”电池以及1种固态电池,续航最高可以达到1200公里。同时,丰田也在研发更高规格的固态电池组,预计续航里程可以达到1500公里。而且丰田此次还首次对外展示了纯电动皇冠原型车,但并未公布该车的量产计划。
丰田未来5年规划
丰田电池发展方向
具体来看,丰田计划在2026年推出下一代电动车,届时丰田也将同步推出双极磷酸铁锂电池组。与目前丰田bZ4X所搭载的电池相比,双极磷酸铁锂电池可以提升20%的续航里程,而生产成本将降低40%,30分钟可将电池电量由10%充至80%。另外,丰田还在研发下一代三元锂电池组,与bZ4X相比,下一代三元锂电池续航里程可以提升至1000公里,同时制造成本降低20%,由10%充至80%只需要20分钟。
丰田还在研发高性能双极锂离子电池,并计划在2027年-2028年推向市场。该电池会将车辆续航里程提升10%,并降低10%的生产成本,由10%充至80%同样需要20分钟。
丰田也在同步进行固态电池的研发工作,并计划在2027年-2028年将固态电池商业化。丰田表示,固态电池相比下一代三元锂电池续航里程将增加20%,达到1200公里,并可让车辆由10%至80%的充电时间缩短至10分钟。未来,丰田还将推出更高规格的固态电池,该电池可以将续航里程在下一代三元锂电池的基础上提升50%,达到1500公里。
丰田纯电皇冠原型车
丰田皇冠SportCross
而除了对电池进行升级,丰田还将对车辆空气动力学表现进行优化,并且还将使用一体化设计和自动装配线来降低车辆的制造成本。另外,丰田此次还对外展示了纯电动皇冠原型车,该车整体造型与皇冠SportCross基本保持一致,并采用了半封闭式前格栅设计,但目前丰田并未公布纯电动皇冠的量产计划。更多消息,懂车帝将持续关注。